Pali di illuminazione galvanizzati conici della via della immersione calda dei 8 tester con il singolo braccio di 1.5M

Prodotti

• Palo per illuminazione stradale conico zincato a caldo di 8 metri con braccio singolo da 1,5 m

Applicazione

• Illuminazione stradale / stradale, illuminazione autostradale, illuminazione aree commerciali, illuminazione porti marittimi, illuminazione aeroporti, illuminazione parcheggi, illuminazione stadi, illuminazione giardini, ecc.

Tipo

• Con bracci o staffe di estensione singoli / doppi / tripli

Standard di progettazione

• EN 40 / BS 5649

Materiale

• Acciaio laminato a caldo Q235, Q345, Q420, Q460, ASTM A527 A36, GR50, GR65, ST-37, ST-44, ST-52, S355JR, S355J2G3, SS41, SS50, SS55 e altri materiali in acciaio equivalenti

Spessore della parete

• 2~30mm

Formazione unica

• 16m di formazione unica senza giunzione

Saldatura

• La saldatura è conforme allo standard AWS D1.1. 
• Metodi automatici di saldatura a CO2 o ad arco sommerso
• Nessuna fessura, cicatrice, sovrapposizione, strato o altro difetto
• La saldatura interna ed esterna rende il palo più bello nella forma
• Se i clienti necessitano di altri requisiti di saldatura, possiamo anche apportare modifiche su richiesta

Giunzione 

•  Giunzione con modalità a inserto, modalità a flangia.

Piastra di base

• La piastra di base è quadrata/rotonda/poligonale con fori asolati per il bullone di ancoraggio e dimensioni secondo le specifiche del cliente.

Trattamento superficiale

• Zincatura a caldo secondo lo standard cinese GB/T 13912-2002 o lo standard americano ASTM A123 o AS/NZS 4680:2006
• Può essere verniciato a polvere o verniciato secondo le richieste del cliente

Periodo di vita

• Più di 25 anni, a seconda dell'ambiente di installazione

Vantaggi

• ODM e OEM disponibili
• Breve ciclo di costruzione
• Basso costo complessivo
• Resistenza agli agenti atmosferici
• Anticorrosione
• Facilità di installazione e manutenzione

• Capacità di gestire ordini voluminosi 
• Fornire progettazione professionale da parte dei nostri ingegneri R&D esperti